Door vertraging van de bouwstromen neemt Heerlen de financiering van de tijdelijke stationsvoorzieningen (tijdelijke voorzieningen voor het Maankwartier) voor haar rekening. De stad krijgt hiervoor de rekening gepresenteerd: ruim 6 miljoen euro.
Heerlen omschrijft dit in raadsvoorstel 2012/30219 ‘Bijstellen grondexploitatie Maankwartier’ als volgt: ‘Door veranderingen in de wijze van uitvoering, te weten starten met de aanleg van de plaat met als einddatum ultimo 2013, wordt ook gewerkt met een tijdelijk station en tijdelijke verbindingen over het spoor.’
Na diverse keren vragen, zowel schriftelijk als mondeling, en het stellen van vragen via de Wet Openbaarheid van Bestuur ontving Hart-Leers gistermiddag de bijgaande e-mail. Uitsplitsen naar het ‘hoe en wat’ van de kosten willen burgemeester en wethouders niet. Hart-Leers: ‘Dat het tijdelijke station (dat eind deze maand opent), de (ver)bouw ervan, de aanleg van de loopbruggen en de omzetcompensatie van de stationsbedrijven kennelijk zoveel geld kost, ruim 6 miljoen euro, is een astronomisch bedrag waarvan wij steil achterover slaan.’
Heerlen geeft aan binnen de begroting te werken maar vergeet daarbij kennelijk te melden dat nog diverse zaken aanbesteed (en uitgevoerd) moeten worden en ook daarvoor geld nodig is. ‘Wij zijn door deze kostenpost van vele miljoenen onaangenaam verrast en hopen van harte dat Heerlen uiteindelijk binnen het vastgestelde budget blijft. Deze tegenvaller van ruim 6 miljoen doet ons echter voor het ergste vrezen.’
