De raadsvergadering van 4 oktober jl. kende een steeds terugkomend punt: het Heerlense parkeerbeleid. Hart-Leers diende een motie in om het dure straatparkeren niet per 1 januari aanstaande nog duurder te laten worden en pleitte ervoor om de parkeertarieven zondermeer te verlagen naar het niveau van voor 1 januari jl. Ook het parkeren op het Corneliusplein in Heerlerheide leverde de nodige discussie op. Een discussie waarbij de raad eerst grotendeels verdeelt was maar uiteindelijk een besluit nam die ‘vlees noch vis’ was.
Hart-Leers: ‘Het parkeren in onze binnenstad is veel te duur waardoor ook de parkeerinkomsten (en daar gaat het de gemeente Heerlen kennelijk om) blijven daardoor fors achter. Die achterblijvende inkomsten, ter hoogte van 775.000 Euro, kunnen burgemeester en wethouders niet verklaren. Nou, wij kunnen dat wel: het hoge tarief prijst Heerlen uit de markt en dat zorgt voor lege parkeerplekken. Nu Heerlen bovendien van plan is om de tarieven per 1 januari aanstaande zelfs nog verder te laten stijgen vinden wij het de hoogste tijd om dit tegen te gaan en de tarieven weer fors omlaag te brengen’.
De motie die Hart-Leers daartoe indiende (bijlage) haalde het met 16 voorstemmers en 20 tegen uiteindelijk, helaas, niet. Deze stemverhoudingen geven echter aan dat Hart-Leers zeker niet alleen staat in haar wens om de tarieven fors te laten zakken. Dat geeft de partij hoop om binnen niet al te lange tijd alsnog een meerderheid te krijgen om de tarieven fors te laten zakken. ‘Die tarieven zijn te hoog en dat weert mensen uit de stad terwijl er juist nu meer dan genoeg redenen zijn om meer stadsbezoekers te krijgen’.
Ook het parkeren in Heerlerheide stond wederom breeduit op de raadsagenda. De gezamenlijke oppositiepartijen dienden namelijk een motie in om het Corneliusplein weer als parkeerplein te gebruiken en zo de omliggende winkels van een bezoekersstroom te voorzien. De coalitie koos ervoor om in plaats van de ca. 80 parkeerplekken op het plein een voorstel te doen om er maximaal 10 te creëren, waarop vanaf 1 maart a.s. een hoger parkeertarief dan voor de overige plekken geldt, voor te stellen. ’10 parkeerplekken met een hoger tarief dan voor de overige plekken leveren helemaal niets op. Bovendien zijn wij faliekant tegen het invoeren van betaald parkeren’, zo reageerde Hart-Leers.
Toen uiteindelijk coalitie en oppositie samen een motie ‘in elkaar brouwden’ waarin stond dat er parkeerplekken nabij de winkels op het plein en het slechts om een beperkt (hoeveel?) aantal moest gaan vond Hart-Leers dat een veel te vage en daardoor onduidelijke motie. ‘Daarmee schiet Heerlerheide helemaal niets op en gaat het puur om een symbolisch iets’. Toen ook aan het invoeren van betaald parkeren gerefereerd werd was voor Hart-Leers de maat vol. ‘Hiermee stemmen wij niet in. Als faliekante tegenstander tegen het invoeren van betaald parkeren in Heerlerheide zullen we iets waarin de link tussen parkeren en betalen ervoor staat niet steunen’.
Voor 1 december aanstaande volgt een discussie over het invoeren van betaald parkeren in Heerlerheide. De kaarten daarvoor lijken nu reeds geschut. Hart-Leers: ‘Laten we hopen dat men niet blijft vasthouden aan jaren geleden genomen besluiten maar de realiteit van nu inziet. Betaald parkeren in Heerlerheide is niet op z’n plek, iets dergelijks doet dit nieuwe winkelcentrum geen goed. Wij willen ook Heerlerheide vooruithelpen en daarbij past wat ons betreft geen invoering van betaald parkeren’.
