Half september begonnen de werkzaamheden aan de rotonde Valkenburgerweg: de realisatie van een zogenaamde turborotonde met fietstunnel.De oude rotonde is hierdoor tot minimaal eind maart 2011 voor gemotoriseerd verkeer gesloten.
Wegens deze afsluiting bestaan momenteel diverse omleidingsroutes richting Welten en Voerendaal. Eén van die routes loopt via de afrit Welterlaan.
‘Achterom’ rijdend bij de afslag ter hoogte van het Esso tankstation komt men normaal gesproken direct op de Pijnsweg. Echter wat is nu het geval: ter plaatse van de afrit (Welterlaan richting Pijnsweg) wordt op dit moment een Bergbezinkbassin aangelegd.
Vandaar kiezen nu veel automobilisten er voor om de toerit tot het tankstation als af/uitrit richting Welten te gebruiken. Deze ‘sluiproute’ via het tankstation leidt tot onveilige situaties omdat op het tankstation zowel aan de linker- als aan de rechterzijde getankt wordt.
Tankende mensen staan stil terwijl automobilisten die het tankstation als af/uitrit richting Welten gebruiken met 50km. p/u (en vaak harder) door het tankstation rijden.
Alfons Koning Bastiaan, Weltenaar en raadslid van Hart-Leers, heeft deze situatie nadrukkelijk kenbaar gemaakt bij de gemeente Heerlen en daarbij namens de partij om maatregelen gevraagd.
De gemeente Heerlen zocht daarop contact met de eigenaar van het tankstation waarna men samen besloot tot het plaatsen van een verkeersremmende drempel.
‘Het heeft allemaal langer geduurd dan wenselijk, maar de drempel ligt er sinds 24 november jl.’, vervolgt Hart-Leers. ‘Automobilisten moet nu rustig over de drempel waardoor niet alleen de snelheid flink afneemt maar ook de veiligheid van tankende automobilisten weer gewaarborgd lijkt’.